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泉州记者调查：斑马线上车让人？10分钟57辆小车无一礼让

原标题：记者调查：斑马线上车让人？10分钟57辆小车无一礼让

市区沃尔玛路口，银色小轿车未礼让斑马线上行人。

南安人民会堂前“人让车”。

细心的市民会发现，最近在南安市区很多道路斑马线前都刷上“车让人”标志，提醒司机开车经过要礼让行人。不过市民杜先生拨打本报新闻热线0595-26531010反映，路上“车让人”的提醒是很醒目，但是很多司机却没做到“礼让”二字。

那么，司机开车在经过斑马线时是否“礼让”行人，记者对此进行了调查。

【观察】行人“礼让”机动车

2日上午11时，记者来到市区成功街沃尔玛路口，交叉路口有四道斑马线，在成功街来回两个方向车道上，靠近斑马线的位置都刷有“车让人”标志。

记者在现场蹲守10分钟，其间发现有18名行人通过斑马线时与过往的车辆相遇，但这些车都没有做到“礼让”。

记者看到，行人走到斑马线上时，这些车辆并没有减速，有的径直通过斑马线，有的则变道绕过行人，行人只能站在斑马线上等待和避让，与过往车辆近距离“擦肩而过”。

随后，记者来到成功街与民主街交会处，基督教堂前的斑马线前，行人通过这道斑马线需要根据交通指示行驶。当绿灯亮时，从成功街右拐到美林大桥和民主街右拐到成功街，从这两个方向行驶的车辆不用等待红绿灯，所以也不可避免要与斑马线上的行人相遇。

记者同样在现场蹲守了10分钟，其间有11名行人通过斑马线时遭遇两个方向右拐的车辆，但都没有享受到被“礼让”的待遇。有的行人刚从路边踏上斑马线时，遇到右拐的小车，只得停下“礼让”小车，等他走到斑马线的另一头，又遇到反方向右拐的小车时，也只能停在斑马线上再次“礼让”右拐的机动车。

昨日中午12时，记者来到市区新华街南安人民会堂前，该路段为双向4车道。

记者利用秒表计算了一下，一名成年人以正常的步伐通过该路段斑马线，只需要10秒钟。但如果在斑马线遭遇小车，在“人让车”的情况下，每遇到一辆小车差不多要在斑马线上停顿2秒左右。因“人让车”导致行人在斑马线上滞留，也增加了行人与车辆接触的时间，在一定程度上也会带来安全隐患。

随后，记者以路人的身份测试了一把，从路的一侧经过斑马线走到路的另一侧。在记者等待的10分钟里，该路段单方向两车道有57辆小车通过，却没有一辆有减速或者停车礼让的情形。

在这过程中，该斑马线上还出现一次短暂的车辆滞留，一辆小车为了超车，甚至变道到最右侧车道，与站在斑马线边上等待的行人只有不到20厘米的距离。

记者在这3处斑马线前看到，有时前一辆小车不礼让过斑马线的行人，后面的车辆也会“跟风”，一辆接着一辆通过斑马线，不礼让行人。

【说法】机动车不礼让罚100元记3分

南安城区交警中队民警表示，斑马线是行人安全通过道路的“生命线”，也是行人的法定路权，应当受到礼让和保护。行人相对于机动车，是道路交通中的弱势群体。不礼让斑马线容易造成人车碰撞事故，从而对行人造成人身伤害，甚至导致死亡。行经斑马线，汽车与行人抢行，侵犯行人路权，是“倚强凌弱”，这反映出驾驶人对法律的漠视，对行人的冷漠，从侧面体现了公民的文明程度和社会公德。

据悉，斑马线前礼让行人也是“有法可依”的。根据《道路交通安全法》第四十四条规定，机动车通过交叉路口，应当按照交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察的指挥通过；通过没有交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察指挥的交叉路口时，应当减速慢行，并让行人和优先通行的车辆先行。第四十七条规定，机动车行经人行横道时，应当减速行驶；遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。机动车行经没有交通信号的道路时，遇行人横过道路，应当避让。

根据《福建省实施〈中华人民共和国道路交通安全法〉办法》第67条第5项规定，对于遇行人正在通过人行横道时未停车让行的机动车，处以100元罚款，记3分。

【提醒】8种礼让斑马线的情形

那么，机动车在斑马线前“遭遇”行人，怎么做才算“礼让”？

城区交警中队民警提醒，行人在道路人行横道（斑马线）行走、未抵达道路中心线时，在反方向道路行驶的机动车应当减速行驶，可在确保安全的前提下通过人行横道。

行人在机动车道和非机动车道分隔线外侧等待，未进入机动车道，该方向的机动车应当减速行驶，可在确保安全前提下通过人行横道。

行人越过机动车道和非机动车道分隔线，进入机动车道，该方向机动车应该停车让行。

行人沿人行横道进入机动车道，在行人左侧，与行人在同一车道上的机动车在人行横道前要停车礼让。在行人左后方的其他车道上的机动车应当减速行驶，可在确保安全前提下通过人行横道。

行人在道路中心线等待、未进入机动车道，行人前方车道上的机动车应停车让行。

行人越过道路中心线，进入前方机动车道，行人右侧行驶的车辆在人行横道要停车让行。

道路中央采用绿化带隔离，行人在道路中央驻足区等待的，行人前方机动车道上的车辆应当减速行驶，可在确保安全的前提下通过人行横道。

行人在机动车、非机动车混合通行道路的人行横道行走，行人左侧的机动车应停车让行，而在另一个方向车道上的机动车可在确保安全的前提下，通过人行横道。（记者 陈江涛 通讯员 王传泼 实习生 陈逸飞 文/图）

网易云音乐与吉卜力工作室达成版权合作，获得旗下动画音乐版权

　　3月13日，网易云音乐宣布与吉卜力工作室达成版权合作，获得旗下动画音乐全面授权，包括《龙猫》《千与千寻》《哈尔的移动城堡》《崖上的波妞》等知名动画热门音乐作品。

　　(网易云音乐与吉卜力工作室达成版权合作)

　　《龙猫》《千与千寻》《哈尔的移动城堡》《崖上的波妞》等动画电影原声带悉数上线

　　吉卜力工作室成立于1985年，是日本知名动画工作室，由宫崎骏、高畑勋、铃木敏夫、德间康快等共同创立。“吉卜力”由宫崎骏命名，意为在撒哈拉沙漠上吹着的热风，工作室标识则来源于其代表作品《龙猫》。吉卜力工作室的动画作品以高品质、细腻著称，不仅打动了日本观众，在全球范围内也深受好评。作品《千与千寻》至今仍是日本动画电影票房纪录中的榜首。

　　值得一提的是，吉卜力工作室的动画电影不仅剧情动人画面温暖，在原声带上也一直保持着高水准，日本音乐家久石让，也曾为工作室多部影片制作音乐，留下许多经典音乐。紧扣剧情的音乐，为宫崎骏天马行空的幻想世界带来更多绮丽色彩和治愈能量，也是很多中国年轻人心中的童年回忆。

　　在与吉卜力工作室达成合作后，网易云音乐上目前已经悉数上线这些经典音乐作品。如《龙猫》《千与千寻》《崖上的波妞》《哈尔的移动城堡》《天空之城》《魔法公主》《魔女宅急便》《风之谷》《借物少女艾莉缇》等动画电影原声带，都可以在网易云音乐上收听、下载。消息发布后，中国的日音圈中也一片欢呼，奔走相告，称“日音圈仿佛过年了!”。

　　网易云音乐持续领跑中国日本音乐市场 探索运营推广新方式

　　近年来，在中国的日本音乐市场中，网易云音乐在版权和运营方面均显示出独特的优势。2017年，网易云音乐与日本最大级娱乐集团爱贝克思(avex)达成合作，开启了正版日本音乐大规模入华的先例，随后，平台陆续与KING RECORDS、NBCUniversal Entertainment Japan、日本哥伦比亚等日本唱片公司达成版权合作，既有年轻人喜爱的热门ACG版权资源，亦不乏经典音乐作品，已成为中国日音迷的最大聚集地，有着浓厚的日音氛围。

　　同时，网易云音乐也充分利用版权资源，进行专业化、精细化的运营，深耕日本音乐领域。通过预售活动、视频专访、艺人空降评论区、ACG专区等多种运营推广方式，网易云音乐不断探索，帮助各种类型的日本音乐找到最合适的听众，持续领跑中国的日本音乐市场，这也是众多日本版权方选择网易云音乐合作的重要原因。如数字专辑《天気の子 complete version》更是在网易云音乐售出超19万张，创造了日本音乐在中国销售的最高纪录，这不仅是平台版权运营能力的体现，也展现出用户强大的消费实力和版权意识。

　　如今，网易云音乐与吉卜力工作室达成版权合作，上线大量优质动画电影音乐版权资源，不但丰富了平台版权资源，也将进一步满足更多中国日音迷的音乐需求，为用户带来更加优质的音乐体验。